Seggiovie, il 27 maggio dopo oltre 42 anni si chiude un’era
Il comune aveva convocato il gestore, ma l’incontro non si è tenuto a causa delle posizioni completamente differenti tra le due parti. Ed intanto il 27 maggio si chiuderà un’era…
Avevamo già trattato nelle precedenti settimane la questione delle seggiovie di Laceno a seguito della missiva inviata dall’ente di Bagnoli alla società che gestisce gli impianti. In tale occasione si chiedeva la restituzione delle aree col fine di “ottenere finanziamenti per la demolizione e ricostruzione delle seggiovie e il totale rifacimento della stazione sciistica”, e la società aveva risposto dando piena disponibilità, sollevando però il rebus manutenzione degli attuali impianti.
[distance1]Successivamente è stato chiesto un incontro tra le parti per meglio capire le sorti degli impianti e delineare la strada da percorrere. Quasi un mese dopo , dell’incontro fissato per oggi 4 maggio non se ne è fatto praticamente niente: infatti tra le parti non si è trovato alcun accordo ancor prima di venire al vertice. Posizioni molto diverse quella del primo cittadino di Bagnoli e quella della società impianti. Il primo vorrebbe un immediato sgombero delle aree, con gli impianti pienamente fruibili e con la revisione speciale delle attuali seggiovie ultimata dalla società (già completata per metà, e dal costo di quasi 1 mln di euro), la seconda sarebbe favorevole a completare tale revisione a patto di avere ulteriore tempo di gestione atto ad ammortizzare i costi di tale lavoro, diversamente da ciò la revisione non ci sarebbe e le seggiovie non sarebbero più usufruibili
Così, dopo svariate lettere di botta e risposta, il sindaco ha sottolineato che le manutenzioni sono una cosa ben distinta dalla sostituzione degli impianti: “penso si stia giocando allo sfascio- insiste Nigro- se, come sembra, si vuole far di tutto per mantenere la gestione, allora che devo pensare, che sono interessati a non farci prendere il finanziamento? Giannoni ha l’obbligo di mantenere gli impianti in efficienza fino all’ultimo giorno della sua gestione”. Insomma, rilascio e manutenzioni non sono collegate tra loro per Nigro: eventuali mancanze “saranno imputabili al gestore” a detta del primo cittadino.
Una posizione inaccettabile per la ditta concessionaria, che ha quindi comunicato attraverso i canali ufficiali che l’ultimo giorno di apertura delle due seggiovie, dopo oltre 42 anni di funzionamento, sarà il 27 maggio.
